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王者归来 | 驾大舟如烹小鲜

中远海运散运 2019-03-14 14:17:21

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大家好,“我回来啦”……

日前,满载归来的远河海轮成功靠妥鼠浪湖港码头准备卸货,顺利完成了首航巴西的旅程。


首先,再做个“自我介绍

远河海轮是公司第二代40万吨超大型矿砂船首制船,船体总长362米,型宽65米,设计满载吃水23米,首次设计主机双燃料,有LNG预留舱位,具有经济、绿色、环保、节能、安全的特点,系全球首艘投入运营的第二代40万吨VLOC在世界处于领先地位,代表着中远海运集团与铁矿石巨头巴西淡水河谷长期友好合作的结晶。

远河海轮首航巴西大致航线图

作为明星船舶,自下水以来,远河海轮就受到了业内外各界的热切关注,接下来,请随小编一起探寻远河海轮这三个月背后的故事……


1

不仅要自己制造,也要自己来管理!

虽然公司对30万吨级VLOC有着丰富的管理经验,也培养出了一批如新鞍钢、中海韶华等先进典型船舶,但是对于40万吨VLOC的管理经验相对欠缺,特别是对于管理远河海轮这样的高科技新船,更是面临着巨大的压力——


新鞍钢

大家都是VLOC,管理应该差不多吧?

我们不一样!不一样……

远河海

新鞍钢

……

早在远河海轮在建造过程中,船员的配备和培养就受到中远海运散运的高度重视,直属单位香港航运/深圳远洋未雨绸繆,精心部署,提前选派安排优秀的船长、轮机长、大副在BSM公司管理的中国矿运第一代40万吨船远卓海轮上随船工作、实习。

到印度BSM(贝仕)公司管理的远卓海轮实习

随后让参与实习的船员到船厂随远河海轮试航,并在交船前驻厂监造、提前熟悉各项系统和设备。船员与船厂、船级社的工程师们、施工技术人员研讨新设备新技术的应用与操作问题,为新船的顺利交接组建了一支高素质的船员队伍。

远河海轮船员兄弟

远河海轮新设备、新技术的应用也向船舶管理人员提出了更高的要求。

在驾驶台,远河海轮配备了先进的电航通导设备,且设备的集成度更高;在机舱,远河海轮所采用的大型低速主机是新一代电喷主机,同时还采用了主机防低温腐蚀LDCL系统、螺旋桨加设消涡鳍等多项新技术,此外,该轮还配备了两套压载水处理系统。中远海运散运船管人员通过与建造方、验船师、机务总管等各方的交流学习,尽快进入管理角色,掌握好应对各种突出状况,随时做好远河海轮的后方支援保障工作。

高度集成的驾驶台和机舱集控室

例如,远河海轮压载水处理系统曾出现不能正常工作的现象,公司岸基管理人员根据症状进行仔细分析,很快就查找到病因,及时对船舶给予指导,压载水处理系统很快顺利完成调试工作,恢复正常。

压载水处理相关装置

1月18日上午,随着一声洪亮的汽笛声,远河海轮解缆缓缓离开上海外高桥船厂码头,在众人瞩目中开启首航巴西之旅。



2

388166吨!小试牛刀

由于远河海轮在第一代船的基础上增加了货舱与生活区之间长约25米的LNG预留舱位,导致船舶剪力、弯矩、局部强度占比等也随之发生变化,意味着不能凭以前的经验制作装载计划,配载难度比以往同类船要大。

讨论船舶装载计划

为了确保首次装货安全余量,公司一方面针对货物情况不断修改和优化配载方案,一方面主动联系淡水河谷技术人员,靠泊前现场反复计算各种预配方案……经过了岸基船管人员的精细指导,一线船员的现场把控执行,克服了应力过大、舱容不足等限制,在保证安全的前提下,达到了载货量最大化。通过这次装载,不仅让远河海轮取得了开门红,也对以后的同类型船装载,提供了参照依据。

巴西TUBARAO港口装货现场

2月27日,当地时间0930时,远河海轮顺利离开巴西淡水河谷TUBARAO码头,装载388166吨铁矿石启航回国。

新鞍钢

你厉害啊,第一次就吃这么多!?

沙沙水啦,我个头大嘛!

远河海

新鞍钢

……


3

任何困难都无法阻挡我前行的脚步!

新造船舶在首航期间往往会有一些问题出现,这是最考验船舶管理的地方。虽然在接船期间一直不断完善,但是很多设备并没有运转,有的小问题很难发现。首航期间,时常会面临突出其来的状况——

在巴西靠泊期间,绞缆机管路出现漏油情况,影响绞缆机的正常使用。巴西TUBARAO港口对船舶系泊要求非常严格,岸上都有监控摄像,如果船偏离码头,会很快被警告,如果不及时收紧缆绳可能被投诉。轮机部船员早有预案,专用工具早就准备妥当,甲板部负责清洁,轮机员负责拆卸管路,轮机长亲自指挥,很快缆机就恢复正常使用。

远河海轮绞缆机

  应对港口国检查,是对远河海轮的又一次考验。

从首航开始,岸基船管人员就提前指导船舶做好迎检工作。一方面进一步熟悉设备的操作,使之更细化、优化,同时对设备缺陷进行改正和修理,确保所有的设备问题在靠泊前都顺利地解决。一方面做好提前预演,早在到达前,船舶按照船管部门的检查方案逐项检查,在自我检查中发现问题,解决问题。


远河海轮靠泊后的第二天,四名港口国检查官上船,检查情况令检查官们非常满意,远河海轮无缺陷通过。


PSC检查现场


驾大舟如烹小鲜

古人云,治大国如烹小鲜。同样,正因为背后有船岸之间的众志成诚,通力配合,公司先进船舶管理水平的有力保障,远河海轮的首航,才能如烹小鲜一般,胸有成竹,闲庭信步。


新鞍钢

你下次什么时候去巴西,我们一起约个饭?

你可以关注“中远海运散运”微信公众号,上面会有我的各种档期……

远河海

新鞍钢

小编,你别闹……