关于江苏范围内过闸小吨位船舶的拆解、生活污水处理设备船舶改造的提示
（盐城市东悦航运有限公司整理编制）
一、江苏拆解、改造范围：
从2016年1月1日起，禁止200总吨（含）以下的干散货船进入京杭运河苏北段航道（符合《京杭运河过闸运输船舶标准船型主尺度系列》的船舶和重大件船、运输鲜活货的船舶除外）；禁止生活污水排放达不到现行规范要求的内河运输船舶（目前400总吨及以上）进入“两横一纵两网十八线”水域航行；禁止单壳化学品船、600载重吨（含）以上的单壳油船进入长江干线、京杭运河、淮河水域。
备注：
1.申请过闸小吨位、单壳液货危险品船舶拆解改造政府补贴资金的船舶所有人，于2015年9月15日前申报拆解，逾期不申报的，视为自动放弃政府补贴。
2.申请生活污水设备改造政府补贴资金的船舶所有人，于2015年12月31日前申报改造，逾期不申报的，视为自动放弃政府补贴。
二、江苏补贴范围：
（一）过闸小吨位船舶
拆解的通过京杭运河苏北段航道的小吨位船舶，同时符合下列条件的可申请补贴：
1.船舶种类为干散货船，船龄在30年（含）以下且船舶总吨位在200总吨（含）以下；
2.船舶持有交通运输部及江苏省有关管理部门核发的有效船舶检验、船舶登记、船舶营运等证书；
3.在2011年1月1日至2013年9月30日期间，至少有一次通过京杭运河干线船闸的过闸记录（以船闸管理部门的数据或海事签证记录为准）；
4.在有关省级交通运输主管部门和财政部门认可的船厂拆解。
（二）生活污水处理设备改造船舶
1.船舶总吨位400总吨及以上；
2.船舶持有交通运输部及江苏省有关管理部门核发的有效船舶检验、船舶登记、船舶营运等证书；
3.在有关省级交通运输主管部门和财政部门认可的船厂拆解。
三、江苏补贴标准：
（一）通过京杭运河干线船闸小吨位船舶拆解的补贴标准，按以下方法计算：
单船补贴金额=补贴基数×船舶总吨×船龄系数×船舶类型系数。
其中，补贴基数为0.1万元；船舶总吨按船舶检验证书核定为准；船龄系数按船舶拆解办理船舶所有权注销手续时的实际船龄对应《过闸小吨位拆解船舶船龄系数表》（附2）确定；船舶类型系数，干散货船为1,干货驳船为0.6。
（二）生活污水处理设备改造船舶改造方式及补贴标准（附件1）：
航行于京杭运河苏北段，2011》要求的内河运输船舶。改造方式：加装生活污水处理装置或生活污水贮存柜。
附1：
生活污水处理设备改造补贴标准
船舶总吨位范围 | 补贴标准 |
400-1000 | 3万 |
1000-2000 | 4万 |
大于等于2000 | 5万 |
附2：
过闸小吨位拆解船舶船龄系数表
船龄 （年） | 船龄系数 | 船龄 （年） | 船龄系数 |
1 | 2.708 | 16 | 0.790 |
2 | 2.094 | 17 | 0.770 |
3 | 1.797 | 18 | 0.753 |
4 | 1.612 | 19 | 0.736 |
5 | 1.480 | 20 | 0.721 |
6 | 1.307 | 21 | 0.707 |
7 | 1.231 | 22 | 0.694 |
8 | 1.169 | 23 | 0.681 |
9 | 1.116 | 24 | 0.669 |
10 | 1.071 | 25 | 0.658 |
11 | 0.974 | 26 | 0.647 |
12 | 0.941 | 27 | 0.638 |
13 | 0.911 | 28 | 0.628 |
14 | 0.885 | 29 | 0.618 |
15 | 0.861 | 30 | 0.610 |
说明：根据实际船龄对应上表确定船龄系数。实际船龄为船舶自建造完工之日起至现今的时间，并取整数（尾数不计）。实际船龄不足1年的，按1年计算。
★备注：仅供参考，实际情况如有出入以相关部门要求为准。
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