F-5205（筒体直径∅102mm）油分离器应用于六缸半封闭活塞式压缩机组上经常出现噪音过大的现象，法斯克强力推荐六缸半封闭压缩机油分离器使用F-6205（筒体直径∅165mm）或F-5605（筒体直径∅140mm）以避免由于排气脉冲造成的噪音过大现象。
下面我们将展示三款压缩机分别使用F-5205、F-6205、F-5605油分离器内的流速对比。
以上结果基于制冷剂R22，冷凝温度40℃，蒸发温度-10℃，模拟排气温度90℃。
以上结果基于制冷剂R22，冷凝温度40℃，蒸发温度-20℃，模拟排气温度100℃。
以上结果基于制冷剂R22，冷凝温度40℃，蒸发温度-30℃，模拟排气温度115℃。
以上结果基于制冷剂R22，冷凝温度40℃，蒸发温度-40℃，模拟排气温度130℃。
结论：
使用F-5205油分离器分别在蒸发温度:-10～-40℃情况下油分离器内流速为0.15～1.11m/s；
使用F-6205油分离器分别在蒸发温度:-10～-40℃情况下油分离器内流速为0.05～0.41m/s；
使用F-5605油分离器分别在蒸发温度:-10～-40℃情况下油分离器内流速为0.07～0.57m/s；
基于以上数据F-5205油分离器内部流速明显过大，因而容易导致排气脉冲噪音放大现象。
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