作为“6631”
综合交通体系中的“1航”
恩阳机场备受大家关注。
现在就跟小编
走进机场建设现场来看看~
一条宽阔平坦的跑道向远处延伸，眼前的机场航站楼工地上，两台塔吊巨臂挥舞，几十个工人正在用钢筋"编织"着航站楼的骨架……近日，巴中恩阳机场建设工地上，一片繁忙的建设景象。
➝建设中的航站楼、航管楼。记者 张敬伟 航拍
巴中恩阳机场属4C支线机场，按照满足2025年旅客吞吐量90万人次、货邮吞吐量3000吨进行规划。新建跑道2600米、航站楼13000平方米、7个站坪机位、2个登机桥以及辅助设施。项目总投资16.96亿元，占地2744亩。目前正在进行道面工程、航站楼工程、空管工程及附属工程施工。
据介绍，整个航站楼钢结构由核心区、指廊两大部分组成，屋面采用的是铝单板封顶，屋盖钢结构仅以十几根C型柱和塔柱为主要支撑，整个核心区屋顶由38000多根杆件和3300多个球节点拼装而成。
球节点直径为150mm-500mm，最重的有300多公斤，球节点上面的孔角度均不同且有对应的编码，一个球头最多要连13根杆件，每根杆件拼装角度都不同以保证曲面安装完整，结构复杂，施工难度极大。
➝航站楼核心区屋顶需由3300多个这样的球节点和38000多根杆件拼装而成。 记者 唐霞 摄
为攻克钢网架质量标准高、精度要求高、多工种多工序交叉作业协调难度高等方面的难题，建设方对不同分区、部位采用吊装、滑移、提升等多种方法施工，以确保按时按质完成工程。
机场建设指挥部负责人介绍，目前机场建设推进顺利，跑道已完成水稳层施工，即将开始道面混凝土浇筑。航站楼完成钢结构钢柱、钢梁安装和一层主体梁板混凝土浇筑，完成幕墙带型基础制作；二层网架钢结构连接球及网架杆件780吨全部运达现场，部分完成组装。空管工程已经完成航管楼和塔台内墙面基础装修，仪表着陆系统、全向信标、气象自动观测系统等所有进口设备和气象常规观测信息系统、短波系统等国产设备已经采购完成。
➝机场跑道已完成水稳层施工。记者 张敬伟 航拍
▲机场快速通道效果图
来源：巴中日报、美丽巴中
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