【出行准备】清明假期增开列车?安徽高速、高铁有哪些新进程?

在安徽省规划的“五纵九横”高速路网图中，“实线”代表着已经建成通车的高速项目，“虚线”代表在建或拟建的高速项目。今年，随着滁州至淮南、广德至宁国两条总长163公里的高速即将建成通车，这张高速路网图中将再添两条“实线”。目前，省交通控股集团正抢抓有利天气，倒排节点计划，加大人员设备投入，掀起年度建设热潮。

滁淮高速全长约125公里，是安徽省“五纵九横”高速路网中“横四”——滁州至新蔡高速(S12)的组成部分。项目路线途经滁州、合肥两市，起点位于滁州南谯区黄泥岗，东接宁洛高速，西经定远县仓镇，跨越合徐高速、依次与京沪铁路、京沪高铁、淮南铁路、合蚌客专四条铁路交叉，终点位于合肥市长丰县罗塘，接合淮阜高速。全线分“滁州至定远段”(62公里)和“定远至长丰段”(63公里)两部分建设。设计时速为120公里/小时，建设工期3年，计划今年年底建成通车。

目前，滁定高速全线路面底基层水稳完成95%，下基层水稳完成92%，上基层水稳完成32%，面层备料完成11%，计划4月底开展下面层试验段施工；房建主体工程基本完成；绿化工程中分带绿化完成40%。定长高速路面工程水稳摊铺完成42.8%，防护排水工程完成75%，房建工程主体结构已经封顶；路基土方、桥梁桩基、立柱、盖梁、梁板全部完成。

滁淮高速建成后，淮南至滁州只需一个多小时就可到达，与以往相比节省近一个小时。这将成为阜阳、淮南等皖北城市东向发展的便捷通道，也将是河南、陕西等省份途经安徽前往长三角地区的又一快速通道。

广宁高速全长38.3公里，是安徽省“五纵九横”高速路网“纵一”的联络线，也是国家高速公路网中上海至西安联络线，扬州至溧阳、溧阳至宁德高速的重要组成部分。项目路线起于广德县誓节镇西，顺接扬州至绩溪高速公路溧阳至广德段，终至宁国市河沥溪，与宣城至宁国高速相交。该项目建设工期3年，计划今年年底建成通车。

目前，广宁高速路基工程完成总量95.4%，路面底基层水稳完成67.7%，下基层水稳完成57.4%，上基层水稳完成13.1%，水稳层备料完成53.6%，计划5月下旬开始沥青下面层摊铺；房建工程完成52.81%，交安、机电已进场施工。广宁高速项目现累计完成投资17.9181亿元，约占总投资的69.39%。

目前，从宁国驱车至广德，多数驾驶员的首选路线是S215省道，用时至少1个多小时。广宁高速建成通车后，两地距离将缩短一半，只需30分钟便可到达。这对进一步完善国家和安徽省高速公路网络，改善区域交通条件，促进沿线经济社会协调发展具有突出的作用。

3月27日，位于怀宁县茶岭镇境内的合安高铁怀宁段谭桥河特大桥施工现场，建设者们抢抓晴好天气有利时机，加紧架设箱梁。

由中铁十局承建的谭桥河特大桥全长4.96公里，大桥连续梁的支架最高处达30米，为合安高铁全线最高。自去年6月动工以来进展迅速，目前已完成工程量的80%。现正以每天两片的速度加快架设箱梁，预计2018年8月完工。

合安高铁正线全长162.58公里，其中怀宁县境内13.7公里，共设计2座特大桥、1座大桥。

目前，华东第二条客运大通道商合杭高铁投资已经过半，商合杭高铁一批重点支撑性项目加快推进建设。根据计划，商合杭高铁将于2020年建成通车。

商合杭高铁安徽、浙江段自2015年11月开工建设以来，累计完成投资460亿元，占总投资的52%；完成桥梁墩台建设15107座，占总工程量的97%；完成箱梁架设9926榀，占总工程量的69%。

商合杭高铁一批重点支撑性项目加快推进建设。近日，由中国中铁隧道局集团承建的商合杭高铁古城特大桥（阜阳太和段）梁体实现整体落梁并完成应力体系转换，标志着古城特大桥建设加速，这也是国内首次将5×50米（250米）钢混结合连续梁应用于时速350公里高铁施工。

新建商合杭高速铁路，由河南商丘站引出，途经安徽亳州、阜阳、合肥、芜湖等地区，在芜湖跨越长江，引入杭州站，全长790公里，正线长度约795公里，其中安徽、浙江段新建线路长度570公里，设计时速350公里，是“十三五”期间，中国一次建成里程最长、时速最快的高铁，总建设工期为2015年11月至2020年10月。

4月10日，宿州东站实施铁路新运行图。调图后，该站合计办客列车98趟(上行46趟、下行52趟)，增加19趟列车停靠，同时减少14趟列车停靠。

从列车运行方向上看，北上方面，宿州东至北京南17趟、天津西1趟、济南西5趟、青岛2趟、西安北3趟、郑州东5趟、焦作l趟、重庆西1趟、长春2趟、丹东1趟、徐州东5趟、淮北3趟；南下方面，宿州东至上海虹桥20趟、上海2趟、杭州东6趟、宁波4趟、温州南2趟、苍南2趟、南昌西3趟、福州3趟、厦门北4趟、六安1趟、合肥南4趟、安庆1趟。

本次调图增加19趟停靠列车车次分别为G102、G1898、G1236、G130、G138、G42、G106、G1666、G101、G163、G1889、G323、G135、G1923、G161、G1251、G1939、G57、G1817；减少14趟停靠列车车次分别为：G412、G110、G1214、G132、G1956、G460、G166、G1936、G7178、G51、G1731、G127、G151、G4965。 

清明假期合肥往上海、杭州和省内安庆、阜阳和黄山等地将增开多趟旅客列车。

今年长三角铁路春游运输期为3月24日至4月22日，预计30天发送旅客5500万人次，增幅5%；清明假期运输期为4月4日至7日，预计4天发送旅客1010万人次，预计最高日为4月5日，当天发送旅客275万人次。清明假期，铁路部门将增开上海虹桥～合肥南、杭州东～合肥南、合肥南～安庆、阜阳～合肥等列车；恢复京沪高速线开行的合肥南至北京南G268/G271次等8对周末列车。4月4日、7日，增开合肥南至黄山北G7423/G7422次、合肥南至安庆G7427/G7428次等5对管辖内动车组列车；4月4、5、7日，增开合肥至阜阳K8430次、阜阳至合肥K8429次列车。

需要提醒的是，在春游和清明节假日运输期间，长三角铁路扩大刷身份证进出站乘车范围，对宁安、金温、衢九等高铁开通旅客持居民身份证直接检票进出站服务功能。至此，长三角铁路已在沪宁、沪杭、京沪、合蚌、沪昆、宁杭、杭甬、合福、杭深、宁安、金温、衢九等12条高铁线路车站开通凭身份证直接进出站服务。