点赞丨坐城观山、绿色低碳,这才是成都的正确打开方式(有图有真相)

2023-05-10 14:56:27

今天早上,你被美到窒息的成都刷屏了吗?

经过昨晚的风雨交加

今晨成都又现群山和朝霞!

拥有“看得见雪山的阳台”是一种怎样的体验?

小微不说话,小微只晒图


@呆于乐:这里,是全球唯一能看见240公里外7000米远山的城市,是我梦开始的地方,这里叫成都。今早你很美,让我窒息。


@简单er平凡:昨天晚上经过狂风暴雨的洗礼!今晨西边群山一直排开矗立苍穹;蜀山皇后幺妹儿隆重登场,以展新的容貌长发披肩出现在众人面前。


@丘寒:一夜风雨后,盛景再现。虽然贡嘎方向仍在云中,幺妹没有日照金山,但绵延在山脚一线的云海却让人惊叹!龙门山方向也清晰无比!每一次看山,总会给人惊喜。


春夏之际,由于天气优良、透明度高,成都人多次有机会站在城市的阳台上远眺雪山。海拔7500多米的贡嘎山、6200多米的四姑娘山、5300多米的大雪塘……一一尽收眼底。

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今年以来,成都岷江中心城区出境断面水质已由劣五类提升到四类,沱江水系出境断面氨氮浓度比去年下降了41.1%,水质由五类提升到四类。

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今年以来,成都市PM2.5平均浓度下降了1.5%,空气优良天数同比上升了3.1个百分点。

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从天上俯瞰,全城被500公里的天府绿道环绕。一东一西依山形成国家森林公园廊带;产业越过龙泉山东进,绿满蓉城、花重锦官、水润天府……

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绿色发展,才是成都的正确打开方式


低碳出行:成都人的新生活方式

共享单车

成都街头,共享单车随处可见。图片来源:成都日报


走在成都街头,你会发现共享单车随处可见,快捷、低碳、节能,“轨道交通+共享单车”正成为市民日常出行的重要方式和潮流。


“高考期间,共享单车出行达到了490万人次。”成都市交管局副局长刘荣生感叹说,共享单车提供了非常便捷的短途交通。今年高考,没有接到用警车开道送堵车考生的请求。


家住光华大道附近、在市中心上班的刘晓阳,每天都乘坐地铁4号线进入市区,然后骑共享单车,从家里到单位总共耗时不到半个小时,而这样的情景放到过去地铁没有开通时简直不敢想象。


成都市民在三环绿道上骑共享单车


为了引导公众绿色出行,实现城市交通向绿色、低碳转变,成都市近年来大力推进轨道交通加速成网,强化城市间快速交通联系,规划到2022年地铁开通运营里程达到600公里以上,基本形成半小时轨道通勤圈。“这为缓解交通拥堵,让市民绿色出行,城市绿色发展,优化城市空间找到了根本之策。”市交委相关负责人如是说,到2020年,我市中心城区公共交通机动化出行分担率将达65%以上,其中轨道交通占公共交通出行的比例将达到60%以上。

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2020年成都公交出行分担率达65%以上


今年3月,我市《关于鼓励共享单车发展的试行意见》公布实施,成都成为国内首个以政府规范性文件形式出台鼓励支持共享单车发展的城市。其后迎来了飞速发展,仅半年多时间,成都已拥有50余万辆共享单车,注册超过460万人,日均骑行300万次。公开资料显示,成都共享单车骑行次数和时间等均居全国城市第一。

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共享出行


电动汽车分时租赁被不少人称为共享汽车,“根据测算,1辆分时租赁汽车可有效替代5-8辆私家车,因此这种出行方式还是很绿色环保的。”市交委负责人表示,网约出租汽车、共享汽车等新业态,正深刻改变着经济形态和人们的生活方式。


截至2017年7月底,成都市汽车保有量已超过430万辆,其中50%以上的汽车都是单人单车出行。近日,成都为了缓解城市拥堵又推出新举措。 8月5日晚7时许,在成都太古里广场,互搭——一款纯免费的出行APP在成都上线,成都也成为深圳之后,全国第二个推广使用“互搭”APP的城市。这意味着,通过免费互相搭乘,成都私家车主即将拥有一种出行新方式。


“互搭出行, 在确保安全、不增加道路既有车辆的前提下,引导私家车主轮流停驶,免费互助搭乘,提升出行效率,对缓解交通供需矛盾、降低交通拥堵程度、减少尾气排放污染具有积极意义。”成都市治堵办副主任、、市交管局局长李文胜说。


新能源汽车


清洁、便利、花钱少,越来越多的成都人在选购汽车时也更青睐新能源。而这种绿色消费新势力,也正在深刻影响着行业生产和发展。四川新能源汽车产业发展进入快车道,去年全省新能源汽车产量已达1.45万辆,产值达100亿元。今年,这一数字有望突破2万辆,产值突破200亿元。

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构建绿色产业体系,成都正在破题

神龙汽车工厂内花园式的生产环境。图片来源:成都日报


东风标致4008在神龙汽车成都工厂正式下线。除了高度自动化,还有让人惊叹的“绿”:走进冲压车间,听不到嗡嗡的轰鸣声,这里的噪音控制在83分贝以下;进入涂装车间,基本闻不到漆味。车间主任李景华说,新风从车间顶部送下来后,被吸入底部排风系统,残余漆雾被碳酸钙粉末吸附净化后形成新风回用。采用这种干式喷漆室技术,85%以上的送风可循环使用,能耗降低60%,废漆渣回收利用,污水实现零排放。



据市经信委相关负责人介绍,成都将重点抓能源消费总量控制、培育低耗高效产业,实施传统产业低碳转型升级,促进工业绿色低碳可持续发展。充分利用国家“十三五”期间对大气、水、土壤等污染治理的契机,加大重点节能环保企业培育和节能环保产品推广应用,力争到2020年,成都节能环保产业实现总产值过1000亿元。


目前,《成都市节能环保产业2017年发展重点》已经印发,市经信委明确了2017年节能环保产业发展方向和重点,全市节能环保规模以上企业增至330户,1-4月,实现主营业务收入177.56亿元,同比增长1.54%。


“十二五”期间,成都重点对电力、钢铁、铅酸蓄电池、建材等行业310户企业的落后生产能力实施了淘汰和关闭,实现节能244.78万吨标准煤。目前,全市已全面淘汰了小水泥、小火电、小石灰窑,整体退出了煤炭生产、烟花爆竹和钢铁长流程冶炼。


“今年,成都计划完成100户企业淘汰落后产能工作计划,涉及炼钢、炼铁、建材、造纸、砖瓦轮窑等行业。”据相关负责人介绍,截至6月底,75户企业实施落后产能设施(设备)的拆除工作。


严格环保准入制:让GDP更“绿”

对工业污染贡献率较高的川化集团和攀钢成都公司两家“擎天柱”企业在两年间关停,但青白江区的GDP不降反增,仅2016年增幅就达到8.7%,这是该区全面关停高污染、高耗能产业带来的“减”与“增”的变化。巅峰期占全区工业产值近七成的两家“巨人”企业带来的工业污染“减”了下来,“增”的却是高于全国、全省、全市的GDP增幅。


走进位于成都经开区北拓区的成都中法生态园,只见厂区蓝天白云,绿草如茵,而车间内绿色工艺,污水粉尘重金属通通零排放。“新的项目想要进来,必须按照指标体系的要求,严格达到节能环保的标准后才能入驻,这也是未来园区发展的一条‘绿线’。”经开区国际合作园区推进办主任周灵如此表述。


市第十三次作出部署,成都将奋力建设全面体现新发展理念的国家中心城市,贯彻绿色发展理念、建设美丽中国典范城市是其中重要内容。


这不是成都首次将“绿色”写入发展规划。成都相关方面负责人介绍,为推进经济绿色发展,加快产业绿色化转型,此前成都出台的《成都制造2025规划》《成都服务业发展2025规划》《成都市统筹城乡2025规划》等,都融入了绿色发展理念,绿色贯穿在成都经济社会发展的各个层面。


《成都制造2025规划》提出推行绿色生产方式,建设绿色工厂。

图为成都科学城一角。图片来源:成都日报


特别是在《成都制造2025规划》中,提出了推行绿色生产方式,建设绿色工厂,发展绿色园区,打造绿色供应链,探索开展绿色评价,实现生产低碳化、循环化和集约化等内容。到2020年,成都的绿色低碳循环发展产业体系要初步建立,战略性新兴产业、高端成长型产业和新兴先导型服务业比重要明显提高,高新技术产业产值要翻一番。


综合:成都日报、、成都商报、微博网友

头图摄影:兰宁


在成都,你有怎样的低碳生活?

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