一根水管、一个水桶、一块抹布，顷刻间，污水遍地……申城街头随处可见类似的洗车摊点，扰民投诉不断，却屡禁不绝。，整治非正规洗车场，在“严打”同时，更要直面市场需求，加强业态的合理规划与布局。对此，市容绿化部门表示，把推动机动车辆清洗点的建设纳入城市环境卫生设施规划体系。
“野路子”洗车肆意排污
，钱翊樑提出建议，历数“野路子”洗车场的四宗罪：
晴天也路滑，道路安全埋隐患。由于占道经营，路边洗车场时常引发道路拥挤，影响交通秩序，而洗车时肆意排放的污水则会造成路面湿滑，冬季时会导致路面结冰，严重影响市民出行。
肆意排污，城市水体受污染。正规的机动车清洗场所是需要有合格的污水处理设施的，而目前许多非法经营洗车摊点，将废水未采取任何措施直接排入下水道，对城市水环境造成污染。
未经沉淀，排水管网易堵塞。城市排水系统是按照雨污分离设计的，根据相关规定，正规的机动车清洗场必须设有专用污水集水池、沉淀池等。而未经处理的洗车废水中夹带大量泥沙，极易堵塞城市的排水管网。
低端作业，水资源耗费严重。此外，大部分洗车摊点作业手段落后，直接用自来水洗车，且不采用循环集水装置，耗费了大量水资源。
积极探索微水洗车进小区
去年，本市开展占路洗车摊点整治33次，出动人员309人次，责令当场整改、劝阻教育共计66次。但整治效果并不如人意。
在钱翊樑看来，一方面是和马路洗车站灵活机动的经营模式有关，一根水管、一个水桶，见执法者来了就跑，执法者走了又回头；另一方面，目前备案的正规车辆清洗点规模有限，难以满足庞大的市场需求。
市容绿化部门坦言，目前，车辆清洗点的设置主要依靠市场自行运作，而城市总体规划尚未考虑到车辆清洗业的发展预留空间。
据悉，目前，市容绿化部门正在开展全市范围的摸底调查，协同规划等部门拟出台《上海市车辆清洗规划导则》，推动机动车辆清洗点的建设纳入城市环境卫生设施规划体系，同时鼓励利用社会停车资源，多元化设置洗车设施，鼓励小区、商务楼、超市、卖场、宾馆、饭店、休闲娱乐场所提供洗车服务。并在此基础上积极推动《上海市机动车辆清洗保洁管理暂行规定》的修改，为规范车辆清洗行业管理提供法律保障。
市水务部门还透露，为了多渠道解决洗车问题，政府部门正大力推广中水、微水洗车技术。截至去年年底，全市已有长宁、普陀、宝山等7个区近30个街道设立了微水洗车服务点，节水成效明显。
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