三四瓶水洗一辆车,洗车场如何杯水车新 | 深生活

2023-05-10 14:56:27

晶报记者 吴欣/文 高雷/图



调整洗车用水价格,试点再生水洗车……

面对洗车行业耗水量大的问题,

深圳拟用新的方法来破题。

如何有效节约洗车用水,

如今已是每个洗车场老板必须正视且迫在眉睫的问题了,

而这也将对深圳市民的生活和节水观念产生深远影响


温度逐渐升高,洗车工拿着的喷枪开始喷出蒸汽,汽车上的污迹也渐渐消失了,地上却几乎没有什么水渍残留。这是位于香蜜湖一家洗车场的“蒸汽洗车”项目。洗一辆车,用水量相当于三四瓶500毫升的矿泉水。




困惑

洗车耗水量大VS节水设施闲置


“您放心,我们不用循环水洗车”


“您放心,我向您保证不用循环水洗车!”在福田百花一家洗车场,服务中心的一位工作人员在劝晶报记者办洗车卡时,一再这样保证。


6月8日下午,晶报记者来到深圳市福田区百花五路采访,远远就听到一阵哗哗的冲水声。走近一看,这里有一家规模颇大的汽车服务公司,里面的工作人员正在用高压水枪冲洗一辆小轿车,虽然洗车位下面装有下水槽,但还是不少水流了出来,旁边两辆已经冲洗完的车辆正在进行内部清扫、打蜡。记者注意到,该洗车场已经装有循环用水洗车设备。


“这里洗车怎么收费?”记者向一位洗车工咨询。“65元一辆,办会员卡可以有优惠!”洗车工指点记者去服务台咨询价格。


服务中心的工作人员向记者推荐说:“如果是家用,我建议您办理2600元的会员卡,有效期是一年,可以洗车40次,还可以享受精洗、打蜡、发动机外表清洗、胎铃护理等服务。”


“我看到你们的洗车场有水循环的设备,洗车是用的循环水吗?”记者问。“我保证用的不是循环水,您可以放心来办卡!”该工作人员对记者的问题并不惊讶,很快做出了保证。


“其实您的问题也有顾客问过。我们不用循环水洗车,是因为以前接到了老客户的投诉。”她向记者解释说:“我们这家洗车场开的时间长,老顾客很多。以前我们公司也用过循环水设备来洗车,但是时间长了,就有很多老顾客投诉说洗车水有煤油味,有的不愿意来洗车了,我们就停用循环水了。”


循环用水洗车设备价格不菲,可照这位工作人员的说法,该设备却在用了一段时间后,就闲置了。


来自水务部门的数据,从另一方面证实了这一“闲置说”。本月初,,该局对全市1300多家洗车场进行执法检查发现,九成以上洗车场未按要求使用循环用水洗车设备,其中安装了设备的六成以上未能正常使用或者已经停用,其原因是“我市的洗车场大部分门店规模较小,循环用水设备的推广目前只适合在一些有条件的规模较大的洗车场中进行”。


成本不划算,洗车场弃用循环用水设备


环保用水、节约用水是个大课题。深圳作为一个“车轮上的城市”,各洗车场对水资源需求量又很大。,以每星期平均洗1.5次车,每次80升水,一年耗水最少2000万立方米,与西丽水库日常蓄水量差不多。


洗车行业的耗水问题,在深圳不是个新鲜的话题,却是个持续的焦点问题。多年来,,都对这个民生热点做过专题调查和建议。


早在2006年,宝安福永中学初二学生吴嘉瑜、李文朗和欧文煜就在学校及老师的支持和帮助下,花4个月的时间调查了深圳的60多个洗车场。最终,学生们拿出了一份6000余字的调查报告:当时深圳市每月用于洗车的水量约261万立方米,全年用于洗车的用水量约3141万立方米。若按深圳市每人每月的用水量4立方米计算,深圳市每年用于洗车的清洁水可供60万人使用一年。他们建议:使用无水洗车、循环水洗车、改进洗涤剂等方法,改变目前洗车行业浪费水严重的情况。


作为一种新的洗车场节水尝试,深圳洗车场安装循环用水洗车设备也是在那前后开始使用的。


2005年出台的《深圳市节约用水条例》中明确规定:从事洗车业务的,应当使用循环用水洗车设备或者经处理的废水洗车。2007年,这一规定正式实施,当时深圳各个洗车场纷纷加装了循环用水洗车设备或者能够使用中水的水处理设施。


然而,诸多洗车场花至少上万元装了循环用水洗车设备,为什么最后却闲置不用了呢?


“当时我们洗车场装了循环用水洗车设备,但是用起来并没有想象中那么好,时间久了就有臭味,沉淀的泥污也很难去除,需要经常花钱维护。”在罗湖经营一家洗车场的许先生称,弃用循环用水洗车设备的最大原因,是因为循环水没有办法彻底去味,导致客户不满意,影响了生意,只好弃之不用。


“如果使用好的设备,肯定效果会比较好,但价格就高,还需要场地有一定规模来设置过滤沉淀池,后期还需要定期维护才能保证使用效果,我们这种小的洗车场,从成本上来说不划算。”许先生告诉记者。


思变

洗车场老板寻找“节水之道”


“无水洗车”从兴至衰,4S店用“自动洗车机”


“我们生意最忙的时候,一天要洗100辆车!”黄先生在景田开的洗车场已经营了两年多,场地规模大约400-500平方米。他告诉晶报记者,正常情况下,自己的洗车场一个月大约要洗2000辆车。怎么控制好洗车场的用水量,是一个很现实的成本问题——“一般市民可能不会想到,我们洗车行的老板也经常在一起讨论:到底用什么方式能够节省水电成本?”


在黄先生的洗车场,两名工人正站在一辆小轿车的两边,同时用水枪洗一辆小轿车。“第一道冲洗的程序是用水最多的,不过现在水枪的压力是可以调整的,如果不是很脏的车,我都会监督洗车工尽量控制用水量。洗车使用不同的清洁材料,用水量也有区别,比如好的清洁材料就很容易冲洗掉,可以节省不少水。”


在2004年前后,深圳曾兴起过一阵“无水洗车”的风潮,用特殊的清洗剂就可以洗干净一辆车,但是为何后来却沉寂无声了?黄先生告诉晶报记者,无水洗车在香港比较普遍,所以他和同行专门研究了无水洗车的项目。大家觉得确实能节水,但会受到人工、环境、车况等限制。


比如很多小区现在是封闭管理,有的物业管理公司觉得洗车工会把清洗剂、污水排放到停车场里,因此拒绝洗车工进入。他还认为,较脏的车也不适宜无水洗车,一些死角的泥污光用洗洁剂和海绵、抹布,很难洗干净。还有一些顾客不太了解技术,担心“干洗”时泥沙会划伤车体。


近两年来,预约上门无水洗车再次火了,但很快有些无水洗车公司又悄然消失。从行业的角度来看,黄先生觉得无水洗车在水费方面节省了,但其实洗车工花的时间长,人力成本反而增加了,“还有一些洗车平台为了招揽客户而‘烧钱’,用优惠和低价吸引顾客,等钱烧完了,就没动静了。”


少数4S店使用的“自动洗车机”,一度引起黄先生的兴趣。使用全自动洗车机,一吨水可以洗20辆车以上,节水且人工成本低,而对一般洗车场来说,人工成本是很大的支出。“我给洗车工每辆车的提成是15元”,黄先生告诉记者。让他放弃的原因是自动洗车机昂贵的价格——每台单价高达20多万元,一般洗车场“用不起”。


去年,黄先生的一位同行用了一台“蒸汽洗车”的新设备,黄先生专门去围观过。“这是用新型的机器喷射出蒸汽来洗车,我看过他们演示,很不错,蒸汽既可以给车消毒,又可以化解车上的泥沙和污渍,洗一辆车都用不了两斤水。不过这个机器要加热,估计用电量会比较大,洗车场的电费也是一项大支出。”


“蒸汽洗车”的求索之路


在设备加热10分钟后,洗车工开始用喷射着蒸汽的喷枪,上上下下仔细清洗汽车的每个部位。神奇的是,蒸汽洗一辆车的用水量,仅相当于三四瓶500毫升的矿泉水,洗后落在地上的水渍很少。记者在位于香蜜湖的长臂猿汽车服务有限公司里,目睹了蒸汽洗车的过程。


“蒸汽洗车我们也经过了很久的尝试和改进,一开始是想在小区推广自助服务的,后来还是落到了门店里。”店长彭先生虽然才20多岁,但已经在洗车行业工作了5年多了。


彭先生告诉记者,他们公司做蒸汽洗车的项目有近两年了。一开始,公司想把蒸汽洗车的设备推广到深圳各个小区里,让居民自助缴费自助洗车。但是因为蒸汽设备要加热,他们担心居民操作时会烫伤,因此这一想法受阻。


为市民提供上门服务行不行呢?彭先生说,公司也短期尝试过,感觉还是比较会受到各种限制,洗车和吸尘设备都需要频繁充电,在外用电就是一个难题。


最后,他们还是把蒸汽洗车落户到洗车场了。“洗车场的客户比较稳定,有不少客户还点名要用蒸汽洗车,觉得能消毒,洗得干净。”


“洗车行业的老板中,有不少人是有技术、有想法的”,彭先生对记者说,一些同行担心蒸汽洗车“省了水、耗了电”,所以他们公司的老板进行了改良,现在公司用的蒸汽洗车设备“用电点火后,烧的是柴油”。


微水洗车是商家推出的节水洗车新方式,洗车喷头喷出高压雾态和液态混合水源,从而节省用水。


“如果现在有人来要洗车,我会建议他还是选雾化水枪洗车”,彭先生坦言,蒸汽洗车也有一定的局限。深圳夏天气温高,蒸汽洗车要加热,洗车工还要用喷枪一点一点清洗,洗车时间较长,整个过程要用约一个小时,非常辛苦。


“传统的洗车方式是费水,以前我洗一天车,衣服、裤子到鞋全湿了。可是现在不会了,科技在不断进步,现在我们公司的高压水枪是采用雾化+气泵的方式洗车,省水多了。一个很明显的变化是,现在洗车工都不用穿雨鞋,衣服也不会湿了。”


破题

再生水洗车——犹豫、观望和期待


特种用水或涨价,能否破解洗车耗水难题?


来自深圳市水务局的数据显示:当前,我市洗车用水的水价是17元/吨(含污水处理费),洗一辆车的水费按照最高估计不超过2元,相比30-50元的洗车费用,水费占比几乎可忽略不计。


“拿洗一辆车来说,我们的正常收费是60元,如果办会员卡最多可以优惠到30多元。洗一辆车的水费只要一两元钱,洗车工的提成就是每辆车15元,再加上店租成本高。这样算下来,洗一辆车的费用里,水费占的比例其实很少。”洗车场经营者黄先生也证实了这一说法。


时至今日,深圳的机动车保有量已经超过300万辆。“运用经济手段促进洗车行业节约用水,或许能有较好的效果。”近年来,。本月初,,在今年深圳市发展改革委会同市水务局上报市政府的水价改革方案中,提出了进一步提高特种用水价格,充分发挥水价的经济杠杆作用,促使特种用水行业经营者自发地采用节水措施,降低其经营成本。


“北京洗车用水是每立方米160元,不知道深圳会怎么涨,如果涨得那么高,那洗车费肯定也得涨好多”,南山一家洗车场经营者王先生说,虽然深圳洗车行业用水的费用目前来说并不高,但希望即使涨价,也不要涨得和北京一样,因为“这个价格太高了,估计深圳很多洗车场都要重新考虑经营方案了。”


可供选择的另一种方案,显然就是再生水洗车,价格预计将比使用自来水低廉许多。


再生水,也就是人们通常说的“中水”,是城市污水、废水经净化处理后达到国家标准,能在一定范围内使用的非饮用水,可用于城市景观和百姓生活的诸多方面。


2014年5月1日,北京市发改委发布的《居民用水阶梯水价调整方案和非居民用水调整方案》正式实施,调整后的洗车业、洗浴业、高尔夫球场、滑雪场用水户等特殊行业用户水价,高达每立方米160元。与之相比,当地的再生水价格就显得非常低廉,仅为每立方米价格不超过3.5元。再生水厂生产的再生水经过水车运输,进入每个洗车网点的储水池,其生产及运输成本平均每吨才10多元。


当该方案实施之际,北京市机动车数量目前已经达537.1万辆,洗车的全年用水量几乎相当于13个昆明湖,洗车业节约用水已刻不容缓。


据媒体报道,北京市平谷区组建了由中水销售公司负责运营的中水洗车送水队后,每天早7点至晚6点,将平谷洳河污水处理厂处理后的中水运送到各洗车站点。区水务局还投资10余万元,为洗车用户统一配置1.2吨至1.8吨的水桶储备中水。两辆中水运输车每天运输80吨中水,可以满足城区所有洗车站点的用水需求。据此估算,平谷城区一年可节约新水2.9万吨,相当于一个700人的中等村庄一年的生活用水量。


深圳市水务局尝试推行再生水洗车


“深圳也将对此效仿,目前正在开展南山及前海、横岗片区的再生水利用示范工程建设。项目完成后,将利用南山、横岗两座再生水厂生产的再生水,试点用于南山、前海、龙岗中心城等区域的洗车网点洗车,稳定后则向全市推广。”本月,深圳市水务局也向媒体公布将尝试推行再生水洗车。


在洗车场老板黄先生的印象中,“再生水就是那种浇花的水”,他并不确定自己的顾客是不是都能接受——“会不会有味道啊?”长臂猿公司的店长彭先生则表示:“我觉得肯定有不少顾客能接受,但不排除少数顾客会很在意。”


记者随机采访了几位市民,大部分都表示能接受再生水洗车。“就是绿化的那种水嘛,冲洗车的表面而已,又不是拿来喝,完全可以接受”,市民马女士说。


市民伊先生认为,一旦洗车行业用水涨价,那么可以预计洗车费也会相应上涨,“现在深圳洗车都至少是60元一次了,假如以后要上百元洗一次车,那我觉得贵了。如果用再生水洗车,我会接受,不仅是因为价格,还因为可以支持环保。”

不少洗车场的经营者都认为,未来一定时期内,有水洗车仍会占有深圳洗车业大部分的市场份额,新型的洗车方式则是作为一种补充。面临洗车用水费用即将上涨,如何有效节水已经是每个洗车场老板必须正视的问题了。


“我会观望再生水的试点情况,也期待试点能让大家了解再生水洗车。”黄先生认为,无论深圳的洗车场将采用哪种节水方式,最重要的都是新的节水观念能得到顾客的接受和支持。“洗车场要赚钱,就要有顾客。但洗车的顾客对新事物一个认知和接受的过程,所以我们特别希望政府能够加大宣传,让大家都能接受和选择新的节水洗车方式。”


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