5月8日，351国道浦江段第3标段路面施工现场，一台庞大的抗离析多功能超强劲摊铺机正保持连续、均匀、不间断的速度摊铺水稳基层。
在该设备的作用下，宽度达15米的三车道路面水稳基层实现了全幅一次性摊铺，碾压配备了多类型大吨位压路机组合，满足了大面积、高层厚水稳基层的施工需要。通过现场检测，水稳基层的压实度、平整度、厚度等各项指标均符合设计及规范要求。施工仅一个多月，已完成路面水稳基层总量的三分之一。
抗离析多功能超强劲摊铺机有“摊铺航母”之称，该类型摊铺机在港珠澳大桥上也曾应用，这次在浦江交通工程建设上尚属首次应用。
它改变了传统并机分层摊铺存在的水稳粒料易出现的横向、竖向、纵向材料离析，上下基层形不成一个整体结构，造成基层强度差、路面平整度差等问题，从而有效避免和推迟路面早期下沉、凹陷、坑洞等病害的产生，延长了路面使用寿命，提高了公路的整体质量。
351国道浦江段自开工以来，浦江县351国道工程建设指挥部着力将其打造成品质工程，从建设管理、质量管理、安全管理、工程推进上对各参建单位制定了必须遵循的原则和目标，要求各施工单位对适合项目施工和推广应用的新技术、新工艺、新材料、新设备等要舍得投入。
目前，全线已有两台抗离析多功能摊铺机用于路面水稳施工，以确保整个路面施工的进程控制和质量控制，为下一步沥青面层的摊铺施工打下坚实的基础。
纵观已经完成摊铺的路面水稳基层，大面平滑顺直，边部密实美观，基层表面铺满养生土工布，一方面是起到充分保湿养生作用，使路面湿润状态能保持的更久，水分不容易蒸发；另一方面也是起到保护作用，尽量避免给水稳基层路面造成污染和破损，影响工程质量。所有这些细节，均体现了351国道工程建设施工过程的精细化。
据介绍，351国道浦江郑家坞至联盟段公路路面水稳层共需要铺设80多万方的水稳碎石，每天摊铺进度300米左右，水稳层施工预计在8月底完成，沥青面层在10月底完工，年底全线通车。
来源：浙江新闻客户端
黄黎明
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