苏州建机场又有戏了?正式批复苏州城市总体规划!最新定位是…

2023-05-10 14:56:27

重磅!

今天,

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一、原则同意《苏州市城市总体规划(2011—2020年)》(以下简称《总体规划》)。

苏州是国家历史文化名城和风景旅游城市,国家高新技术产业基地,长江三角洲重要的中心城市之一。《总体规划》实施要深入贯彻的和十八届三中、四中、,认真落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,认识、尊重和顺应城市发展规律,坚持经济、社会、人口、环境和资源相协调的可持续发展战略,提高新型城镇化质量和水平,统筹做好苏州市城乡规划、建设和管理的各项工作,逐步把苏州市建设成为经济繁荣、和谐宜居、生态良好、富有活力、特色鲜明的现代化城市。

 

二、重视城乡区域统筹发展。在《总体规划》确定的2597平方公里城市规划区范围内,实行城乡统一规划管理。加强城中村和城乡结合部的规划建设管理,统筹安排城乡基础设施和公共服务设施,逐步推进城乡基本公共服务均等化。统筹中心城区与外围功能区规划建设,加强对镇、村的分类分级指导,建设特色镇和示范中心村,保持乡村特色风貌。深化与上海市的协调发展,统筹推进苏锡常都市圈建设,与周边城市共同加强环太湖地区、大运河沿岸环境治理、基础设施建设和文化旅游协作。

 

三、合理控制城市规模。到2020年,中心城区常住人口控制在360万人以内,城市建设用地控制在380平方公里以内。要贯彻落实城乡规划法关于先规划后建设的原则,禁止在《总体规划》确定的建设用地范围之外设立各类开发区和城市新区。要根据苏州市资源、环境的实际条件以及《总体规划》确定的城市空间布局,划定城市开发边界,加强边界管控,促进城市紧凑布局。增强城市内部布局的合理性,提升城市的通透性和微循环能力。坚持节约和集约利用土地,严格控制新增建设用地,加大存量用地挖潜力度,合理开发利用城市地下空间资源,提高土地利用效率,切实保护好耕地特别是基本农田。

 

四、完善城市基础设施体系。要按照绿色循环低碳的理念规划建设城市基础设施。进一步完善公路、铁路、港口、机场等交通基础设施,建设区域交通枢纽。发展轨道交通,建立以公共交通为主体,各种交通方式相结合的多层次、多类型的城市综合交通体系,方便不同交通方式的换乘。做好停车场规划布局,推动城市停车场建设。坚持先地下、后地上的原则,统筹规划建设城市供水水源和给排水、垃圾处理等基础设施,积极有序地开展地下综合管廊建设。划定基础设施黄线保护范围,加强对各类设施用地的规划控制和预留。建立健全包括消防、人防、防洪、防震和防地质灾害等在内的城市综合防灾体系。

 

五、建设资源节约型和环境友好型城市。要按照促进生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀的总体要求,形成合理的城市空间结构,促进经济建设、城乡建设和环境建设同步发展。要切实做好节能减排工作,明确责任主体,落实工作措施,淘汰落后产能,严格控制污染物排放总量,支持发展绿色建筑。加强城市环境综合治理,提高污水处理率和垃圾无害化处理率,限期达到《总体规划》提出的各类环境保护目标。划定城市蓝线保护范围,结合水域自然形态进行保护和整治,提高水资源利用效率和效益,建设节水型城市。积极推行低影响开发模式,推进海绵城市建设。加强绿化工作,划定城市绿地系统的绿线保护范围。要加强对太湖等风景名胜区、自然保护区以及湿地、水源地等特殊生态功能区的保护,制定并严格实施有关保护措施。

 

六、创造优良的人居环境。要坚持以人为本,统筹安排关系人民群众切身利益的教育、医疗、市政等公共服务设施的规划布局和建设。将城市保障性住房的建设目标纳入近期建设规划,确保保障性住房用地的分期供给规模、区位布局和相关资金投入。加快棚户区、城中村、城乡危房改造及配套基础设施建设,根据城市的实际需要与可能,稳步推进城市有机更新。不断完善城市管理和服务,提高城市发展的宜居性,努力把城市建设成为人与人、人与自然和谐共处的美丽家园。

 

七、重视历史文化和风貌特色保护。要统筹协调发展与保护的关系,按照整体保护的原则,切实保护好城市传统风貌和格局。要编制历史文化名城保护专项规划,落实历史文化遗产保护和紫线管理要求,重点保护好历史城区和平江、拙政园等历史文化街区,网师园、留园等各级文物保护单位及其周围环境。要保护好自然山水格局,做好城市整体设计,突出山、湖、河、城有机融合的江南水乡风貌。

 

八、严格实施《总体规划》。城市建设要实现经济社会协调发展,物质文明和精神文明共同进步。城市管理要健全民主法制,坚持依法治市,构建和谐社会。《总体规划》是苏州市城市发展、建设和管理的基本依据,城市规划区内的一切建设活动都必须符合《总体规划》的要求。要结合国民经济和社会发展规划,明确实施《总体规划》的重点和建设时序。城市规划行政主管部门要依法对城市规划区范围内(包括各类开发区)的一切建设用地与建设活动实行统一、严格的规划管理,市级城市规划管理权不得下放,切实保障规划的实施。要加强公众和社会监督,提高全社会遵守城市规划的意识。驻苏州市各单位都要遵守有关法规及《总体规划》,支持苏州市人民政府的工作,共同努力,把苏州市规划好、建设好、管理好。


仔细研读了一番

姑苏君表示我只看到了两点


NO.1 苏州定位


苏州是国家历史文化名城

苏州是中国首批24座国家历史文化名城之一,2500多年的悠久历史,更是吴文化的发源地,继伍子胥建城,又经历了千年的历史熏陶,现今留下的桥梁、古井、驳岸、牌坊,都在诉说着这个城市深厚的底蕴。



苏州是风景旅游城市

2016年1月,,除了园林,苏州有数百个景点遍布。北寺塔眺望古城区、寒山寺里听钟鸣,在苏州可以做很多浪漫的事。

古典园林


古镇村落


生态休闲


苏州是国家高新技术产业基地

长江三角洲重要的中心城市之一


苏州一直受到国家的偏爱,时不时会收到一些大红包!


-全国首个开放创新综合试验区域-


先是在去年,,成为全国首个开放创新综合试验区域。最终朝着中国开发区升级版、世界一流高科技产业园区、国际化开放合作示范区的目标发展。




,足见对苏州的重视。他说,‘上有天堂、下有苏杭’,我们在观赏天堂美景,更在脚踏实地努力。而作为开放的一个窗口,苏州先后与罗马尼亚图尔恰县、拉脱维亚里加市和波兰城市新松奇市缔结为友好城市。



-第53届世界乒乓球锦标赛在园区成功举办-


2015年4月25日,世乒赛开幕式在金鸡湖畔的苏州文化艺术中心隆重举行。本届世乒赛苏州要接待来自130多个国家的2000多名运动员、裁判和官员,以及200多名外媒记者。苏州,越来越能担事了!


NO.2 难道说苏州机场又有希望了?


苏州市城市总体规划(2011—2020年)》第四点提到,进一步完善公路、铁路、港口、机场等交通基础设施,建设区域交通枢纽。这么看来,难道苏州又要建机场了?!



其实苏州人的机场梦是一波三折,下面和姑苏君一起来看看吧!

上个世纪八十年代:

工业园区建民用机场

  • 苏州建机场的想法由来已久。早在上个世纪八十年代,苏州市政府就想在现在的工业园区建民用机场。

    但是,因为考虑建造地机场使用面积较大、资金短缺,加上苏州离已建成的上海虹桥机场较近,最终把欲建机场的土地租售给了海外企业和国内个体企业。



2003年:

苏州要建自己的货运机场

  • “长三角”地区上演了一场“机场建设大战”。273公里的沪宁线上,短时间内传出建设三个机场的风声。苏州要建自己的货运机场,无锡也要兴建国际机场,同时改建硕放机场。


2004年:

苏州5年内不建机场

  • 2004年苏州提案建机场,4月被迫宣布“5年内不造”;这一消息,伤了很多苏州人的心;


2010年:

再提建机场无果

  • 2010年,再次把提案建机场,无果,同时上海加快虹桥航站楼建设


2015年:

市规划局提供了5个机场选址

  • 2015年一月份有关苏州机场建成的消息再次引起人们的关注,但是到去年六月份的时候,无锡硕放机场规划批复,这让所有人都觉得苏州机场无望。

    但去年8月,又有消息传市规划局提供了5个机场选址,其中3个在吴江


吴江3个选址+唯亭选址+阳澄湖以东选址。




2016年:

苏州机场初步意向将设在吴江,项目争取年内落地

  • 今年二月初,根据市规划局总工办主任姚鹤林介绍,苏州机场初步意向将设在吴江,目前前期研究工作已经开展,争取苏州机场项目年内落地


2016年:

《长江三角洲城市群发展规划》无苏州建机场的规划

  • 今年6月3日,国家发改委网站发布了《长江三角洲城市群发展规划》。苏州竟不是特大城市,在规划中也没有苏州建机场的规划。这样看来,苏州机场也泡汤了!


(表格据国家发改委公布的《长江三角洲城市群发展规划》)


小编发现了“机场”的字眼

这样看来,

苏州人的机场梦可能会实现啦!

努力,苏州!

期待,苏州机场!

姑苏网综合整理

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